導致減速機軸易磨損的原因

     減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣 泛。
減速機使用中常出現的問題主要包括：
1、傳動部位磨損，包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損及傳動軸軸承位磨損；
2、軸徑損傷，主要損壞圍聯軸器軸頭、鍵槽等；
3、結合面滲漏。
減速機軸承位磨損修復工藝步驟：
1、設備的尺寸、轉速、磨損的因素，選擇相應的“機加工”、“工裝”、“刮研”的修復工藝。
2、做好施工前的準備工作，如工具、材料等。
3、拆卸軸承座或齒輪等，露出磨損部位。
4、表面除油。
5、表面粗糙處理。
6、嚴格按比例調和索雷SD7101H碳納米聚合物材料，并充分混合直至顏色均勻一致沒有色差。
7、根據磨損尺寸填補材料，根據所選用的“修復工藝”進行恢復尺寸。
8、進行足夠時間的固化，具體固化時間根據現場溫度并參照材料技術數據表而定。減速機：高速軸軸承位磨損，軸頸220mm、磨損寬度120mm、軸承型號23144cc/c4w33、軸承與軸燒粘造成軸承位損傷。修復部位涂覆索雷SD7101H碳納米聚合物材料固化后、利用機加工恢復原有軸徑及過盈尺寸，有效避免了傳統補焊方法造成熱應力損傷。